Amenzi USTURĂTOARE pentru șoferii care circulă cu mai puțin de…

Conform publicației italiene il Giornale, noul Cod Rutier stabilește reguli mai severe pentru circulația pe banda din stânga, inclusiv impunerea unei viteze minime de 100 km/h pe anumite tipuri de drumuri.
Măsura se regăsește în articolul 50 al proiectului de reformă a Codului Rutier și are scopul de a diminua cazurile în care conducătorii auto folosesc banda de depășire fără a avea o viteză corespunzătoare.

Pe ce drumuri se aplică limita minimă de 100 km/h
Noua reglementare se va aplica doar pe autostrăzile și drumurile rapide principale care dispun de cel puțin trei benzi pe sens. Pragul minim de 100 km/h va viza banda cea mai apropiată de separatorul central, utilizată în principal pentru depășiri.

Regula are ca scop îmbunătățirea circulației și diminuarea discrepanțelor considerabile de viteză între automobile. Viteza nejustificat de redusă pe banda din stânga poate conduce la frânări bruște, formarea de aglomerări și a fenomenului numit „efect acordeon”, prin care încetinirile se răspândesc rapid în rândul vehiculelor.

Cu toate acestea, limita minimă nu va fi necesară în nicio situație. Condițiile meteorologice adverse, cum ar fi ceața sau ploile abundente, accidentele, lucrările de drum și traficul intens pot determina scăderea vitezei.

Amendă pentru circulația prea lentă
Șoferii care nu se conformează noii reguli riscă o sancțiune de 40 de euro. Sancțiunea are scopul de a descuraja utilizarea nejustificată a benzii de depășire cu viteze mici, fără a aplica o politică prea drastică.

Până acum, legislația italiană prevedea că un șofer nu are voie să conducă cu o viteză atât de redusă încât să devină o barieră sau să pună în pericol buna desfășurare a traficului.
Inovația constă în definirea unui limite clare pentru anume segmente de drum. Prin urmare, autoritățile dispun de un criteriu mai precis pentru a analiza infracțiunile legate de utilizarea benzii din stânga.

Banda de depășire este proiectată pentru a permite manevre de depășire, nu pentru deplasări îndelungate în cazul în care se poate reveni pe banda din dreapta.
Folosirea necorespunzătoare a acesteia poate determina alți șoferi să frâneze sau să-și schimbe brusc banda, sporind riscul de incidente rutiere.
Șoferii trebuie să rețină că noul prag nu impune circulația cu minimum 100 km/h în orice situație și nici nu permite depășirea limitelor maxime de viteză.